【回顧】やはりＧ１は「推定後半３ハロン」重視…？！の日曜日；

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■「推定後半３ハロン」上位は６枠の２頭■

今年のＧ１は５レースが行われて、フェブラリーＳ、大阪杯、桜花賞が的中（桜花賞はトリガミでしたが）。４レース目の的中といきたい。

フェブラリーＳの「推定３ハロン」


高松宮記念の「推定３ハロン」


大阪杯の「推定３ハロン」


桜花賞の「推定３ハロン」


皐月賞の「推定３ハロン」

＊画像は「ハイブリッド新聞（ＰＣ版）」の【推定３ハロン分析シート】




京都11Ｒ・天皇賞・春（Ｇ１）、芝外3200ｍ

＊画像は「ハイブリッド新聞（ＰＣ版）」

近２年はキタサンブラックが４角先頭から押し切って連覇を達成。勝ち馬はすべて２周目の４角を５番手以内で立ち回っているのが勝つための条件。

過去５年の勝ち馬は２周目の４角で５番手以内

＊画像は「ハイブリッド新聞（ＰＣ版）」の【木曜想定版】

過去５年の勝ち馬はすべて「ハイブリッド指数」４番手以内。過去７年の勝ち馬の５頭が「推定前半３ハロン」３位以内に該当している。

M5:HB指数印
M7:推定前半３ハロン印
M8:推定後半３ハロン印

＊画像は「Target」の【データパック】の分析画面

「位置取りシート」的には２年連続して「最内」＆「内」の１番手がワン・ツーを決めている。

→過去10年の天皇賞（春）の「位置取りシート」

近２年の「位置取りシート」

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（説明＆理論）

11番シュヴァルグランの大阪杯は躓く不利。

レース特記＝「躓く」「距離短」

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

ラスト４ハロンはすべて11秒台ではスピード負け。

レースラスト４ハロンはすべて11秒台

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

天皇賞（春）は一昨年が３着、昨年が２着。つまり、3200ｍは２戦２連対。

「距離実績」＝【０・１・１・０】


ジャパンＣ勝ちの実力がある。

「ハイブリッド指数」＝《78》


スタミナがあって、長距離戦では強い。

馬特記＝「スタミ○」

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

「インスタグラム」に書いた通り、放牧帰り２戦目は８戦して、すべて３着以内、前走の大敗は度外視して大丈夫なはず。

「休み明け２走目」＝【２・３・３・０】

「JRDV.sp」ブログのＰＣ版の右サイドバー
→「JRDB開催別データ」

そして、友道厩舎は青葉賞で２着、３着。中＆長距離戦が得意な厩舎のひとつ。

「厩舎＝○」

⇒「サンスポＺＢＡＴ！エイト競馬データシート」

「推定後半３ハロン」１位。長距離戦では末脚は安定している。

「推定後半３ハロン」１位＝11番シュヴァルグラン

＊画像は「ハイブリッド新聞（ＰＣ版）」の【推定３ハロン分析シート】

12番レインボーラインは阪神大賞典で上がり最速をマークして快勝。

上がり最速をマーク


ステイゴールド産駒らしいスタミナがある。

レース特記＝「スタミ○」

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

21戦して４勝と成績にはムラがある。前走と同じパフォーマンスができるかどうか。

「全成績」＝【４・３・４・10】


前走と同様、短期放牧を挟んだのは好材料。

「ノーザンＦしがらき」からの放牧帰り

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（コンビニでのみ販売中）

「インスタグラム」に書いた通り、先週の京都の開幕週は岩田Ｊは５勝の大活躍。以前から長距離戦には実績あり。

先週は５勝の大活躍

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→「JRDB開催別データ」

８番クリンチャーは阪神大賞典では前半は折り合いを欠き気味。

レース特記＝「掛り気味」

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

1000ｍ通過が60.1秒は速く、ラスト４ハロン目から11秒台。先行勢には厳しい流れで３着キープは立派。

1000ｍ通過＝60.1秒

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

近２走は「ハイブリッド指数」＝《70》超えのパフォーマンス。

「ハイブリッド指数」＝《71》


菊花賞で２着している通り、京都の長距離戦は適性が高い。乗り替わりがどうか。

「コース実績」＝【２・１・０・０】


６番ガンコは芝に戻った４走前から急上昇。

「ハイブリッド指数」は一戦ごとに上昇


レースセンスがよく、スタミナもある。

レース特記＝「Ｒ振スム」「スタミ○」

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

日経賞はレースラップのラスト３ハロン11.9秒－11.6秒－12.5秒の消耗戦を押し切った内容は濃い。

レースラップのラスト３Ｆ＝11.9秒－11.6秒－12.5秒

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

"逃げ""３・４角３以内"に該当して自在性あり。８番クリンチャー、10番サトノクロニクル、11番シュヴァルグランは"３・４角３以内""４角８以内"に該当している。

"逃げ""３・４角３以内"の２セルに該当

→明日のＰＤＦ版（無料）
→コンビニ版「位置取りシート」に「３走以内の通過順」を追加

10番サトノクロニクルは阪神大賞典で２着。

「ハイブリッド指数」＝《70》


長距離適性を示した。

レース特記＝「距離○」「スタミ○」

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

京都では泥んこ馬場の菊花賞しか崩れていない。

「コース実績」＝【２・１・０・１】


14番アルバートは長距離では安定して上位の上がりをマーク。ルメールＪの腕で上位争いは可能か。

近２走は上がり２位以内


２番チェスナットコートは４走連続して上がり２位をマークして連対。

４走連続して上がり２位


長距離戦では安定して上位の上がりが使える。展開ひとつで上位争いも。

レース特記＝「時計掛○」「上が掛○」

＊画像はＰＣ版の【コメント新聞】 （特記内容説明ページ）

「インスタグラム」に書いた通り、2008年以降の過去10年、１枠が半数の５勝と圧倒。絶好枠ならチャンスありか。

過去10年で１枠が半数の５勝


「ハイブリッド指数」は11番シュヴァルグラン、12番レインボーラインの６枠の２頭が上位。４歳勢が何処まで上積みを加えてくるか。

「ハイブリッド指数」は６枠の２頭が上位

＊画像は「ハイブリッド新聞（ＰＣ版）」の【データシート】

11番シュヴァルグランが中心。相手は12番レインボーライン、14番アルバート、10番サトノクロニクルの３頭が本線。外枠を上位にみる。


＊画像は「ハイブリッド新聞（ＰＣ版）」の【久保コラム】

11番シュヴァルグランが１人気とはいえ、単勝３倍。単勝10倍以下の５頭は人気が割れ気味。単勝10倍超えの面々にもチャンスはあるはず。



11番シュヴァルグランから３連単の「１着固定」「２着固定」を選択。



11番シュヴァルグランは12番レインボーラインに交わされながらも２着は確保。３着が４人気の８番クリンチャーだったため、配当は跳ねなかったものの、「11650円」の万馬券でもって、10万円超えの払い戻しは達成。

<京都11Ｒ天皇賞（春）の結果>
１着.12番レインボーライン　(２人気)
２着.11番シュヴァルグラン　(１人気)
３着.８番クリンチャー　　　(４人気)

久保の馬券★３連単万馬券★

３連単　116.5×1000円＝11万6500円
購入６万円　払戻11万6500円


今年のＧⅠは６レースが終わって、４レース目の的中。

「推定後半３ハロン」１位、２位で決着

＊画像は「ハイブリッド新聞（ＰＣ版）」の【推定３ハロン分析シート】

先々週の皐月賞は「推定前半３ハロン」上位で大荒れとなったが、それ以外の５レースの連対馬はすべて「推定後半３ハロン」４位以内に該当。やはりＧ１は「推定後半３ハロン」重視でよい。

フェブラリーＳの「推定３ハロン」


高松宮記念の「推定３ハロン」


大阪杯の「推定３ハロン」


桜花賞の「推定３ハロン」


皐月賞の「推定３ハロン」

＊画像は「ハイブリッド新聞（ＰＣ版）」の【推定３ハロン分析シート】



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