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2017年4月 6日 (木)

【想定版HB新聞】桜花賞

■木曜時点で「想定版」の新聞を公開■

木曜の夜時点で桜花賞を含む全レースの「想定版」【ハイブリッド新聞】、及び【コメント新聞】を会員ページ内にて公開中です↓。「想定版」は以下の手順でお進み下さい。

PC版トップページ→「ハイブリッド新聞」(or「コメント新聞」)をクリック
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PC版トップページはコチラから

②番組表でレースを選択(土日の切り替えは上部にて)
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③以下のいずれかで閲覧可能

「レース名」を直接クリック
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上部の「場名」をクリックした後、「レース番号」をクリック
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④「想定版」が閲覧可能
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*画像は「ハイブリッド新聞(PC版)」の【木曜想定版】

過去5年で「上がり最速馬」が3勝、勝ち馬はすべて上がり4位以内。4角10番手以降から4頭が差し切っている。2連続開催の後半で馬場が荒れてきて、直線で外を通った差し&追い込み馬の好走が目立つ。

過去5年の勝ち馬は上がり4位以内
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*画像は「ハイブリッド新聞(PC版)」の【木曜想定版】

近7年で「ハイブリッド指数」1番手が4勝、3番手以内が6勝。「推定後半3ハロン」1位が4連対。勝ち馬の6頭が「推定後半3ハロン」4位以内、1位&2位のワン・ツーが3回もある。

M5:HB指数印
M7:推定前半3ハロン印
M8:推定後半3ハロン印

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*画像は「Target」の【データパック】の分析画面

14番ソウルスターリングはデビューから無傷の4連勝。

「全成績」=【4・0・0・0】
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「ハイブリッド指数」は一戦ごとに上昇している。4戦すべて4角5番手以内から、上がり2位以内をマーク。

「ハイブリッド指数」は一戦ごとに上昇
4角3~5番手→上がり2位以内

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馬場が渋っても問題ない。あとはデビュー以来、初となる在厩調整がどうかだけ。

馬特記&レース特記=「芝重い○」
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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

15番アドマイヤミヤビはデビュー2戦目から3連勝。クイーンCの勝ち時計1分33秒2、上がり最速33.6秒ともに優秀。「ハイブリッド指数」は14番ソウルスターリングと互角。

勝ち時計1分33秒2、上がり最速33.6秒
「ハイブリッド指数」=《61》

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2走前、百日草特別のレースラップのラスト2ハロン11.0秒-11.1秒が秀逸。

レースラップのラスト2ハロン11.0秒-11.1秒
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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

4戦すべて上がり2位以内、近3走は上がり33秒台。ハーツクライ産駒にしては瞬発力があって、阪神外回りコースは向いている。

4戦すべて上がり2位以内、近3走は上がり33秒台
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「ノーザンFしがらき」からの放牧帰りで仕上がりもよいはず。実績のないクイーンC組だが、この馬ならG1制覇はあり得る。

6番リスグラシューは阪神JFではソウルスターリングと互角。上がり最速をマークは立派。休み明け2走目で何処まで上向くか。

「ハイブリッド指数」=《60》
上がり最速をマーク

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1番ミスエルテは2連勝で朝日杯FSに挑戦して4着。小柄な牝馬なので、阪神の重い馬場は苦手としている。テンションの高さも気になる材料。

レース特記=「芝軽い○」「芝重い×」「落着ほし」

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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

朝日杯FSより、阪神JFの方がレースレべルが低く、「ハイブリッド指数」的に上積みも必要。馬体重の回復も課題となる。

「ハイブリッド指数」=《53》
一戦ごとに馬体減

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【直前情報】も参考にしたい。

大阪杯の【直前情報】
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*画像は「ハイブリッド新聞(携帯版)」の【直前情報】

16番ミスパンテールはキャリア1戦で挑んだチューリップ賞で2着。しかも、上がり最速をマークしたのは立派。

上がり最速をマーク

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馬格があるので、馬場悪化は問題ない。長期休養明けを使った上積みは大きい。

レース特記=「次良気配」
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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

8番カラクレナイは馬格があって、上がりが掛かる阪神は得意。

レース特記=「芝重い○」
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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

1400mの経験しかなく、1ハロンの距離延長はマイナス材料。

「距離実績」=【0・0・0・0】

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10番レーヌミノルはデビュー2連勝して以降、4戦は勝ち星なし。

「全成績」=【2・2・1・1】
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今年は2戦使っているので上積みに乏しく、短距離馬の色が強くなっているはず。

レース特記=「距離長」「距離○」
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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

2番ライジングリーズンはフェアリーS、アネモネSを連勝。ブラックタイド産駒で上がりの掛かる条件が得意で、中山は向いている。

馬特記&レース特記=「中山向き」
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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

ただし、「ハイブリッド指数」は《50》台前半と低い。一気の相手強化では厳しいか。

「ハイブリッド指数」=《50》台前半

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12番アエロリットはフェアリーS、クイーンCで連続して2着。「ハイブリッド指数」的にはライジングリーズンを逆転している。

「ハイブリッド指数」=《60》
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4戦して1勝、2着3回と安定感がある。勝ち切るまではどうかも、上位争いは可能。馬券妙味は十分にある。

「全成績」=【1・3・0・0】
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尚、「推定3ハロン」は現時点で計算中のデータですので、正確なデータとは異なります。正しくはレース前日の「確定版」をお待ち下さい。木曜時点では「想定版」で過去走の「ハイブリッド指数」、「4角5番手内率」「上がり3位内率」などを分析してみて下さい。


過去走の「ハイブリッド指数」
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「4角5番手内率」「上がり3位内率」

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ちなみに想定版では右上部に過去の勝ち馬の傾向を掲載していますが、確定版では【推定3ハロン分析シート】に切り替わります。過去の傾向を閲覧するには木曜時点の想定版をご確認下さい。


尚、昨年末から【コメント新聞】の想定版を木曜から公開しています。

【コメント新聞】の番組表

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レースコメント、レース特記など
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■ハイブリッド新聞会員とは?■

「ハイブリッド新聞」「推定3ハロン分析シート」「データシート」も併せてご利用になれます。料金は月額1,000円(税込)となります。


「ハイブリッド新聞」(全場・全レース)

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*画像はリニューアル版(テスト公開中)

「ハイブリッド競馬新聞」とは独自のオリジナルデータ(ハイブリッド指数推定前後半3ハロン追切・乗込指数出遅れ率など)を掲載した競馬新聞です。「カラー」「白黒」が選択出来ますし、「タテ版」「ヨコ版」の選択も自由自在です。好きな用紙のサイズに合わせて、印刷もできます。4月からのリニューアル版では上がり順位「上がり3位内率」など多数の新データを追加しております。

①フォントサイズ大きくなって見易い
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②前後半5傑入り、「推定3ハロン」断トツ1位がわかり易い
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普通の1位の場合=青色
0.5秒以上離して1位の場合=オレンジ色


③「ハイブリッド指数」1番手との差がわかるPhoto_19



④過去走の上がり順位、上がり1位(2位)との差がわかる
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⑤「上がり3位内率」で末脚の安定感が図れる
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⑥過去走の前後半3Fの差で当時の展開の向き・不向きが読める
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「推定3F分析シート」

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サンプル:HTML版 PDF版

「推定3ハロン」とは各馬の過去競走データから、今走で計時するであろう前後半3ハロンを予 測したもの。各レースともに前後半の1位~5位をリストアップ。1枚で各場12R分が閲覧可能です。全場ともに後半9~12Rの「推定3ハロン」は、 2009年9月より「サンスポ(関西版)」」にて現在も掲載中。競馬雑誌「競馬最強の法則」の昨年2月号でも紹介されました。



「データシート」


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サンプル:PDF版

「ハイブリッド競馬新聞」に掲載されている多数のデータの中から、重要度の高いものをピックアップ。「ハイブリッド指数」「推定3ハロン」「基準オッズ」「調教ベスト3」「出遅れ率」などがランキング順として閲覧可能。1枚当たりに6R分が掲載されています。




■直前情報会員とは?■


競馬開催当日のパドックから、現場担当者が仕上がり、気配、返し馬の状態をお届け。「パドック情報」は発走20~15分前、「返し馬情報」は発走5~10分前をメドに更新。料金は月額1,000円(税込)となります。

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■コメント新聞会員とは?■


各馬の過去走の「レース内容」を最大20文字、各馬の特性を「レース特記」として最高4文字の短縮形として表示。他にも「レースの後半4Fラップ」「上がり順位」「4角通過位置」など、他新聞にはないデータが満載。前日の13時頃更新。料金は月額1,000円(税込)となります。

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Target用データパック会員とは?■

会員様の何名からか、「Targetへ取り込んで、ハイブリッド新聞のデータを分析したい」というご提案を受けておりました。ハイブリッド競馬新聞で使われているデータを、TARGET frontier JV(ターゲット フロンティア ジェーブイ)にて使用出来るようにカスタマイズされたデータパックです。 (詳しくは⇒コチラ


Tgarget

・「ハイブリッド指数」
・「推定前半3ハロン」&「推定後半3ハロン」
・「追切指数」&「乗込指数」
・「出遅れ率」
・「厩舎指数」


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